Será útil para el plan de uso de terrenos.
Por Gerardo E. Alvarado León / galvarado@elnuevodia.com
Tan pronto como en octubre se estaría llevando a cabo en la Isla el primer vuelo de demostración del avión Mercator, que recopilará información para la preparación de los mapas del Plan de Uso de Terrenos (PUT).
Se trata de un avión no tripulado, impulsado con energía solar, con alas de 16 metros de largo y 59 libras de peso, según la agencia de noticias BBC Mundo.
Este tipo de avión, usado estratégicamente en operaciones militares, ha cobrado protagonismo en la obtención de información para el manejo de desastres naturales, administración costera y actualización de mapas.
Precisamente ese último punto lo traerá a Puerto Rico, ya que en el 2006, cuando se celebraron las vistas públicas sobre el PUT, una de las críticas que recibió el borrador fue que los mapas utilizados estaban obsoletos.
El director de la Escuela Graduada de Planificación de la Universidad de Puerto Rico (UPR), Elías Gutiérrez, dijo que la información que recopile el avión alimentará al programa Xplorah, un sistema computarizado que permitirá evaluar alternativas en el uso y administración del territorio, es decir, facilitará la preparación del PUT.
“El vuelo de demostración está programado para octubre, tan pronto se completen los requerimientos de la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés). Los vuelos de captación de imagen serán después y se extenderían por una semana”, indicó Gutiérrez.
Explicó que el Mercator puede alcanzar una altura de 60,000 pies y, aún así, distinguir objetos de un pie cuadrado. “La ventaja sobre las imágenes de satélite es que puede pasar varias veces por un mismo lugar en un día”.
“Queremos que el País sepa que las tecnologías que vamos a aplicar funcionan. Puerto Rico se está montando en una ola de desarrollo importante”, concluyó.
Las declaraciones de Gutiérrez se dan a sólo días de que un avión similar, el Zephyr, estableciera un récord de vuelo sin mantenimiento por tres días consecutivos. La diferencia es que el segundo, probado en Arizona, es más pequeño.
Vía El Nuevo Día
